En el campo de la ingeniería mecánica, el acoplamiento es una parte importante del sistema de transmisión mecánica, conocido como uno de los tres instrumentos principales en la transmisión mecánica. Su uso es extenso e involucra diversos campos de la industria mecánica, ampliamente utilizado en las industrias de minería, metalurgia, aviación, militar, hidroeléctrica, química, textil ligera y transporte. El acoplador magnético es una conexión sin contacto que puede resolver eficazmente los problemas de los acopladores mecánicos debido a la fuerza de recuperación y el par generados por el desplazamiento axial durante la instalación, así como a la vibración generada por el desplazamiento radial y angular. Por lo tanto, en algunos campos de vibración de par elevado, los acopladores magnéticos han reemplazado gradualmente a los acopladores mecánicos para transmitir par y potencia.
¿Cómo funciona el acoplamiento magnético?
El acoplamiento magnético se divide en un rotor con conductor de cobre conectado a la entrada y un rotor con imán permanente conectado a la salida. El conductor de cobre genera un campo magnético a través de la bobina de cobre e interactúa con el campo magnético del imán permanente en el rotor para transmitir potencia. Ajustando el entrehierro entre el rotor con conductor de cobre y el rotor con imán permanente para ajustar el par de salida, se puede regular la velocidad. Para velocidad ajustable, el acoplador magnético asíncrono también puede realizar funciones de arranque suave y protección contra sobrecargas del motor, ampliamente utilizado en la industria del carbón, la generación de energía, la industria química, etc.
Imanes utilizados en acoplamientos magnéticos
Los acoplamientos magnéticos necesitan transmitir potencia, y su principal aplicación es la intensidad del campo magnético del material magnético, que requiere una energía magnética relativamente alta. Por lo tanto, los imanes de los acoplamientos magnéticos suelen ser... NdFeB Material de imán permanente, o existen algunos diseños donde se utiliza NdFeB en el disco de imán permanente del lado activo y material SmCo en el disco de imán permanente del lado accionado. Esto se debe a... SmCo Posee propiedades magnéticas más altas, además de una temperatura de Curie y una temperatura de funcionamiento más elevadas. El acoplamiento magnético es un método de transmisión de potencia sin contacto que se basa principalmente en la interacción entre campos magnéticos. La estabilidad de la temperatura es otro factor a considerar. Por ello, el acoplamiento magnético suele utilizar material de NdFeB, con mayor energía magnética, y también utiliza diferentes grados según la temperatura de funcionamiento real.
Aplicaciones de los acoplamientos magnéticos
Los acoplamientos magnéticos se utilizan principalmente para transferir potencia, es decir, la rotación del motor, al extremo de la aplicación. El rotor del motor se conecta a la entrada del acoplamiento magnético, y la potencia se transfiere a la salida mediante la interacción de los campos magnéticos del material magnético permanente dentro del acoplamiento. Al estar conectado el extremo de salida al extremo de la aplicación, la potencia se transfiere a esta. Este tipo de acoplamiento magnético se encuentra en numerosas aplicaciones.
Aplicación en pequeñas bombas centrífugas.
Aplicación de sellos de bombas para unidades de mezcla de petróleo pesado marino
Brida de pie, tira de amortiguación, etc. para conectar el motor y la bomba de engranajes
Aplicaciones en equipos de separación de laboratorios clínicos y médicos
acoplamiento magnético en bomba centrífuga
Acoplamiento magnético en equipos marinos de mezcla de petróleo pesado
Acoplamiento magnético del motor conectado a la bomba de engranajes
Acoplamientos magnéticos en equipos de separación para experimentos médicos
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