Aimant AlNiCo fritté

Les aimants Alnico sont divisés en aimants Alnico coulés et en aimants Alnico frittés en fonction du processus de fabrication. Avec le développement vigoureux des aimants permanents en terres rares ces dernières années, la part de marché de l’Alnico a progressivement diminué, mais l’Alnico occupe toujours une place dans certains domaines nécessitant des températures élevées en raison de ses propriétés physiques uniques. Les aimants Alnico frittés utilisent un processus de métallurgie des poudres, et le taux de qualification des aimants Alnico frittés peut atteindre plus de 95 %. En raison de la finesse du grain et de l’absence de défauts de coulée, les aimants Alnico frittés présentent, par rapport aux matériaux Alnico coulés, des propriétés mécaniques élevées et conviennent à des environnements soumis à de fortes vibrations et à des chocs importants. De plus, en raison de sa composition chimique précise et de sa structure uniforme, les propriétés magnétiques de l’Alnico fritté sont donc uniformes et stables. Les aimants Alnico frittés sont largement utilisés dans les secteurs de l’instrumentation électrique, de la radio et de la commande automatique en raison des avantages qu’ils présentent en termes de processus et d’économie.

Dans le processus de fabrication de l’aluminium-nickel-cobalt fritté, l’aluminium a un point de fusion bas, environ 660˚C, et une mauvaise résistance à l’oxydation, et les points de fusion des autres composants métalliques dans les aimants alnico frittés sont plus élevés que lui, de sorte que l’aluminium est ajouté sous la forme d’alliages intermédiaires, tels que l’alliage fer-aluminium ou l’alliage cobalt-aluminium. Afin d’obtenir des grains plus gros et de meilleures propriétés magnétiques, le processus comprend généralement quatre types de poudre à élément unique, à savoir la poudre de nickel, la poudre de cobalt, la poudre de fer et la poudre de cuivre, ainsi que quatre types de poudre d’alliage intermédiaire, à savoir l’alliage fer-aluminium, l’alliage cobalt-aluminium, l’alliage niobium-fer et l’alliage titane-fer. Ils sont pesés séparément et bien mélangés pour produire des aimants AlNiCo frittés. Contrairement au processus de production de l’alnico fritté étranger, l’alnico fritté chinois présente des particules de mousse de poudre plus raisonnables dans le processus de production, et il n’est pas nécessaire d’ajouter de liant dans le processus de pressage et de formage, ce qui rend le processus de frittage sans nécessité d’évacuer le gaz volatilisé par le liant, de sorte qu’en termes de propriétés magnétiques, il est meilleur que les fabricants étrangers. C’est pourquoi certains micro-moteurs BLDC utilisent généralement des aimants alnico frittés provenant de fabricants chinois. Notre processus de fabrication réduit la poudre d’alliage intermédiaire à deux types d’alliage : l’alliage cobalt-aluminium et l’alliage titane-fer, ainsi qu’à des puissances d’éléments plus pures afin d’augmenter les propriétés magnétiques et leur stabilité.

Par rapport à l’Alnico moulé, la densité de l’Alnico fritté est inférieure à celle de l’Alnico moulé en raison des différents processus de fabrication, de sorte que les propriétés magnétiques de la même catégorie d’aimants Alnico frittés sont légèrement inférieures à celles des aimants Alnico moulé. Prenons l’exemple de l’Alnico 5. Selon la méthode de dénomination de la CEI, l’aimant Alnico fritté est généralement l’Alnico 34/5, où 34 signifie la taille de l’énergie magnétique produite, 34 kJ/m3, et la coercivité est proche de 50 kA/m, ce qui correspond à environ 48 kA/m. L’Alnico coulé est souvent appelé Alnico 37/5, avec un produit d’énergie magnétique de 37 kJ/m3, et la rémanence est généralement plus élevée que celle de l’aimant Alnico fritté, environ 12 500 Gs.

Mais les aimants Alnico frittés peuvent éviter les défauts des aimants Alnico coulés. Les aimants Alnico moulés utilisant la méthode de fusion atmosphérique, les aimants Alnico moulés présentent facilement des défauts tels que des trous de sable et des pores à l’intérieur, ce qui affecte les performances magnétiques des aimants ; la composition du matériau n’est pas très uniforme, et la dispersion des performances du produit est relativement importante. le processus de production étant limité, il n’est pas possible de fabriquer de petits produits. Les produits plus petits doivent être traités par découpe au fil et par d’autres procédés d’usinage. L’Alnico fritté peut compenser ces défauts. C’est pourquoi les aimants Alnico frittés sont souvent utilisés pour fabriquer des produits plus petits, sous forme de pressage direct, et pour réduire les coûts. Il est utilisé pour les produits à basse tension tels que les découpleurs et les relais, ainsi que certains capteurs automobiles, etc.