Le dicton traditionnel est que leur force électromotrice arrière est différente, BLDC est proche d’une onde carrée et PMSM est proche d’une onde sinusoïdale. En termes de contrôle, BLDC utilise généralement un lecteur d’onde carrée à 6 battements pour contrôler la phase et le temps inverse de l’onde carrée, et PMSM utilise FOC. En termes […]
Les freins et embrayages magnétiques utilisent des aimants permanents pour générer un couple résistif et ne nécessitent aucune électricité pour fonctionner, le couple résistif est constant et indépendant de la vitesse de glissement. En entraînant le corps de nos freins magnétiques et en utilisant l’arbre comme sortie, ces freins à hystérésis à aimants permanents peuvent […]
L’accouplement magnétique se compose principalement d’un rotor extérieur et d’un rotor intérieur Le coupleur magnétique se compose principalement d’un rotor extérieur et d’un rotor intérieur. La paroi intérieure du rotor extérieur est recouverte d’aimants de haute qualité, et les deux aimants adjacents sont disposés dans des pôles opposés. Le rotor intérieur comporte également deux aimants […]
Terrain d’entente: Tous deux font partie des aimants permanents résistants aux températures élevées. Parmi eux, la température de travail de l’aimant Alnico peut atteindre 550℃, la température de travail maximale du type samarium cobalt 1:5 est de 250℃, et la température de travail maximale du samarium cobalt 2:17 est de 350℃ ; Les deux ne […]
Un géophone est un transducteur de mouvement du sol très sensible qui convertit le mouvement du sol (vitesse) en tension, qui peut être enregistrée dans une station d’enregistrement. La déviation de cette tension mesurée par rapport à la ligne de base est appelée réponse sismique et est analysée pour la structure de la terre, ce […]
Qu’est-ce que la filtration magnétique? La filtration magnétique, également connue sous le nom de séparation magnétique, est une méthode qui permet d’éliminer les particules de fer des produits sous forme de liquide ou de boue, en permettant au fluide de circuler autour d’un barreau ou d’un noyau magnétique. Cet aimant attire les particules ferreuses et […]
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Quelle est la force de l’aimant néodyme?
L’aimant est l’un des objets les plus courants de notre vie quotidienne. Il a un large éventail d’applications et peut être utilisé dans l’industrie, la fabrication, les produits électroniques, etc. Les aimants peuvent être divisés en deux catégories, à savoir les aimants permanents et les aimants non permanents. Les aimants permanents peuvent être des magnétites […]
De par leur nature même, tous les aimants permanents contiennent une certaine forme de fer. Le fer présente les propriétés ferromagnétiques les plus spectaculaires de tous les éléments, c’est pourquoi on le retrouve dans les aimants les plus puissants. Cependant, le fer est très réactif avec l’eau, ce qui rend les aimants à forte teneur […]
Les aimants en néodyme sont un type d’aimant puissant qui a conduit à leur utilisation dans de nombreuses technologies modernes, ainsi que dans les domaines de la médecine et de la dentisterie, en particulier sur les systèmes corporels, les tissus, les organes, les maladies et les traitements. Les aimants au néodyme sont incorporés dans les […]
Un indicateur de vitesse ou un compteur de vitesse est une jauge qui mesure et affiche la vitesse instantanée d’un véhicule. Aujourd’hui universellement installés sur les véhicules à moteur, ils ont commencé à être proposés en option dans les années 1900, et en équipement standard à partir de 1910 environ. Les compteurs de vitesse d’autres […]
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