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Les freins et embrayages magnétiques utilisent des aimants permanents pour générer un couple résistif et ne nécessitent aucune électricité pour fonctionner, le couple résistif est constant et indépendant de la vitesse de glissement. En entraînant le corps de nos freins magnétiques et en utilisant l’arbre comme sortie, ces freins à hystérésis à aimants permanents peuvent être utilisés comme aimants de limitation de couple en ligne réglables et peuvent sélectionner un frein magnétique ou un embrayage magnétique en fonction du couple requis.
Le frein magnétique entraînera sans patinage jusqu’à ce que le point de consigne de couple soit dépassé, moment auquel le frein patinera en douceur. Lorsque le couple est réduit en dessous du point de consigne de couple, le frein continue à fonctionner en douceur sans aucun dommage au frein ou à tout autre composant sensible au couple.
Comme le frein à hystérésis, l’embrayage à hystérésis développe le couple strictement à travers un entrefer magnétique, assurant une transmission absolument douce du couple de l’unité d’entraînement à l’élément entraîné. Conçu pour être alimenté sans l’utilisation de balais ou de bagues collectrices, et étant un dispositif à hystérésis pur, il n’y a jamais de crainte de contamination due à des particules d’usure ou à des joints qui fuient.
Les avantages:
Pas d’électricité
Pas de couple de démarrage
Couple constant indépendant de la vitesse de l’arbre (rotor)
Pas de pièces en contact ou d’usure
Aucun élément de friction – même couple régulier année après année
Aucune particule magnétique susceptible de fuir ou de contaminer le produit final
Utilisable dans certains des environnements les plus difficiles
Frein (avec arbre) et embrayage (avec arbre creux) disponibles
Conceptions personnalisées disponibles
Les applications :
Dans un grand nombre d’applications, des niveaux de couple et de tension réglables avec précision sont des conditions préalables essentielles pour le traitement précis de produits de haute qualité.
Dans ce contexte, la reproductibilité précise ainsi que la cohérence du niveau de couple défini sont également une condition préalable, en particulier pour les procédures non soumises à un contrôle par rétroaction.
Ces exigences sont mieux satisfaites par l’utilisation d’embrayages/freins électromagnétiques à hystérésis sans contact en conjonction avec une électronique de commande de rétroaction conçue à cet effet.